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導(dǎo)航:

為什么中國貨在國外更便宜?

     友人老張最近去歐洲玩了一圈,回來之后大家問他有何感想,他說歐洲風(fēng)光不錯,空氣也挺好,不過總體來講,感覺比國內(nèi)破舊,另外還有個很大的不滿,那就是作為發(fā)達(dá)國家的歐洲,人均G D P高過中國十倍,可商品的價格竟然比國內(nèi)還低。請不要誤解,這里說的是商品價格,并不包括服務(wù)價格,例如理發(fā)和出租車的價格,歐洲是遠(yuǎn)高于國內(nèi)的,但是那些m ade inchina商品的價格,確確實實比國內(nèi)還便宜。為什么中國貨遠(yuǎn)涉重洋跑到國外了,反而更便宜了呢? 

      雖說現(xiàn)象很怪異,但是深入了解之后會發(fā)現(xiàn),這是意料之外情理之中的。首先是相同產(chǎn)品在兩地的定位不同。對于很多中國人來說,一個洋品牌本身就意味著高溢價,即使這個產(chǎn)品是在中國制造的,蘋果的iPod就是例子,正因為定價高,粉絲們才這么趨之若鶩。還有些并不在國內(nèi)銷售的商品,比如微軟的xbox360游戲機(jī),在中國生產(chǎn)完了運到國外,然后再從國外以非正常渠道運到國內(nèi),成本明顯提高了不少,售價當(dāng)然會更高。

      其次是物流成本不同,同樣的貨物,從深圳運到美國的成本還低于從深圳運到四川,當(dāng)然兩者的區(qū)別是明顯的,一個是海運,另一個是陸路運輸。1公斤貨物從上海運到紐約只需花費1.5元人民幣,但是從廣州開車到北京,僅僅高速公路花費就要上千元,還有不少針對貨車司機(jī)的隱性敲詐和罰款,物流成本在短期內(nèi)也不會得到根本解決。

      第三是政府的出口鼓勵政策,這甚至屬于基本國策之一。中國的出口退稅是企業(yè)能夠低價出口的一個重要原因,那么什么是出口退稅?簡單地講,就是對出口的商品進(jìn)行財政補(bǔ)貼。從2008年8月份起,經(jīng)過7次調(diào)整,中國綜合退稅率從9.8%提高到逾13.5%。換言之外國人每消費100元商品,其中就有13.5元是中國人奉送給他的。原本這些錢可以用在提高國人的福利上,但是卻白白送給了外人,這些都是為了扶持出口加工業(yè),但中國的出口業(yè)已經(jīng)成為了一個“怪獸”,吸取中國的一切資源,換回不斷貶值的美元,留給國人的就是被污染的環(huán)境。

      第四是低估的人民幣匯率,隨著人民幣被低估的時間越長,中國對國外消費者進(jìn)行的補(bǔ)貼就越久,假設(shè)真實的人民幣兌美元匯率是1比5,那么現(xiàn)行1比6 .8的匯率就表明了,每賣掉100元商品,我們就損失了26%的錢。這是一個發(fā)展中國家所能對發(fā)達(dá)國家做出的最大的補(bǔ)貼,有多少中國人知道,美國表面上光鮮的生活方式,都是由發(fā)展中國家的窮人給補(bǔ)貼出來的呢?聽到這,有人會反駁說:人民幣升值,那么我們的外匯儲備就要貶值。這個說法沒錯。但這是割肉止損,是為了未來損失不會繼續(xù)擴(kuò)大。現(xiàn)有的外匯儲備還可以回購在海外上市的國企股,將損失降到最低。有人喜歡計算說外匯儲備的貶值相當(dāng)于損失了多少多少航空母艦,我對這類人的智力深表懷疑,您出再多的錢,美國人也不會把航母賣給你,他會賣給你的只有美國國債。既然手里的美元除了購買美國國債重新借給美國人之外別無出路,那么這些美元就比白條還不如。
     

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