質(zhì)量，一個依舊沉甸甸的話題

　　協(xié)會八屆六次理事會確定2011年為行業(yè)“質(zhì)量提升年”。把質(zhì)量列為年度工作的主題，今年并非第一次，有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量工作幾乎也是年年見諸于協(xié)會的各類文件和報告之中。不過，此時此刻，當(dāng)全行業(yè)再次聚焦質(zhì)量之際，我們卻又一次真真切切感受到它的分量之重。面對這個依舊沉甸甸的話題，我們有必要重新審視，自我拷問：質(zhì)量之重，究竟重在哪里？

　　質(zhì)量之重，首先重在我們對質(zhì)量本身的敬畏之心。“質(zhì)量是企業(yè)的生命”，這是制造業(yè)從業(yè)者們最基本的常識。古今中外，企業(yè)聲譽和質(zhì)量榮辱與共的案例不計其數(shù)。但是，能夠表里如一并一以貫之地對質(zhì)量持有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰之心的企業(yè)卻如同鳳毛麟角。這些年來，豐田給世人的教訓(xùn)夠深刻了。國內(nèi)的三鹿、雙匯和錦湖們又前赴后繼的觸碰質(zhì)量高壓線。盡管其所屬行業(yè)不同，手法多樣，危害各異，但本質(zhì)卻如出一轍，那就是對質(zhì)量重要性的輕視、藐視、蔑視。因而其身敗名裂的結(jié)局也就必然是相同的。說起質(zhì)量，我們怎能不肅然起敬？

　　質(zhì)量之重，同時還重在我們對質(zhì)量現(xiàn)狀的擔(dān)憂之慮。近兩年市場供求關(guān)系發(fā)生了很大的變化，產(chǎn)銷不平衡的格局已經(jīng)在不同程度上對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生了一定的沖擊。糾結(jié)于“定單來不及做”和“零部件供不上”的一些整機企業(yè)，已經(jīng)有了“羅卜快了不洗泥”的苗子，“讓步處理”和“脫標使用”之類的陋習(xí)又有所抬頭。“千里之堤，潰于蟻穴”，我們對此只能零容忍！

　　質(zhì)量之重，尤其還重在我們對質(zhì)量提升的緊迫之情。我們正處于一個特殊的時間節(jié)點上：今年的“質(zhì)量提升年”，是全行業(yè)邁出向縫機產(chǎn)業(yè)強國進軍的“十二五”開局之年，也是為期三年的質(zhì)量提升趕超工程之攻堅年。作為托起強國之夢的主要支柱，質(zhì)量在整個產(chǎn)業(yè)中的基礎(chǔ)性地位比以往任何時候都更加突出。同樣，攀登質(zhì)量制高點的難度也將是空前的。不容否認的是，當(dāng)我們在生產(chǎn)能力和品種系列等多個領(lǐng)域取得長足發(fā)展的同時，質(zhì)量始終是個短板，至今還是一道尚未逾越的溝坎。規(guī)模躍居全球第一已有30年之久的中國縫制機械行業(yè)是到了進一步體現(xiàn)自身價值，向總冠軍發(fā)起沖擊的時候了。

　　今年的“質(zhì)量提升年”不僅主題鮮明，而且內(nèi)涵豐富。尤其是與“三年趕超工程”的“推進攻堅” 相互重合，使主題年從形式到內(nèi)容得到了進一步的深化，具有更強的可操作性并有望取得疊加效應(yīng)。“質(zhì)量提升趕超工程”作為全行業(yè)質(zhì)量工作的一個有力抓手，目標指向明確，實施計劃周到，對策措施完善，考核評價嚴密，其起點之高，力度之大，周期之長，堪稱行業(yè)歷史之最。但是，盡管如此，無論是 “質(zhì)量提升年”，還是“質(zhì)量提升趕超工程”，要取得良好的預(yù)期效果，還不僅僅取決于發(fā)起者的初衷和組織者的投入，同時必須有其他各種條件的配合。

　　一是員工的投入度。質(zhì)量趕超的載體是產(chǎn)品，主體是員工。趕超實施方案沒有也不可能將員工質(zhì)量意識和素質(zhì)提升的具體要求納入其中，但這卻又是一個不可忽略的重要環(huán)節(jié)。“人機料法環(huán)”，傳統(tǒng)的質(zhì)量因果分析將人的因素放在第一位并沒有過時。有位曾經(jīng)為重機做過定牌產(chǎn)品的企業(yè)質(zhì)量主管人員說過一句看似很普通的話：重機質(zhì)量過得硬的原因很簡單，就是“規(guī)定的事按規(guī)定做”和“不給下道添麻煩”。這話是有失偏頗，還是一語中的，一切皆在不言之中。不過，如果只是“見物不見人”的話，質(zhì)量提升后仍有可能逆轉(zhuǎn)，今天攻關(guān)成功，明天再度陷落的教訓(xùn)，行業(yè)史上并不鮮見。

　　二是企業(yè)的參與度。質(zhì)量工作本質(zhì)上屬于企業(yè)行為，但從行業(yè)層面推進此項工作，具有單個企業(yè)獨立操作所無法具備的優(yōu)勢。無論是質(zhì)量提升年，還是質(zhì)量趕超工程，其初衷均在于為行業(yè)形成共同的語境，造就聚焦的氛圍，提供給力的氣場，有利于最大限度地動用行業(yè)力量，為企業(yè)提供有效服務(wù)，包括資源和成果的分享。一個以質(zhì)量為主導(dǎo)的良好行業(yè)形象一旦為市場和用戶所認可與接納，其受益者必定是眾多的企業(yè)。目前，已有八家企業(yè)列入超趕項目認定的試點單位。推而廣之，其他企業(yè)也應(yīng)該以開放的心態(tài)和積極的姿態(tài)，以適合自身實際的形式參與其中，千萬不要做旁觀者。可以肯定，絕大多數(shù)企業(yè)都希望在質(zhì)量提升趕超過程中，能夠通過各種途徑的交流與推廣，盡可能多地分享各種成功的經(jīng)驗，以實現(xiàn)讓縫機業(yè)的“中國制造”更加揚眉吐氣的共同心愿。

　　三是用戶的關(guān)注度。這涉及到質(zhì)量提升趕超效果的社會評價問題。按照工程實施計劃，其考核認定是重頭戲，協(xié)會對此十分重視并將嚴格把關(guān)。但同時還應(yīng)該看到，作為裝備制造業(yè)的縫機行業(yè)，我們畢竟不能“閉門造車”，也不能將提升趕超停留于“自娛自樂”的境界。為此，應(yīng)該在適當(dāng)?shù)臅r機，以適當(dāng)?shù)男问揭?ldquo;第三方”評價機制。因為說到底，驗證趕超效果,確實需要但又不能光憑檢測數(shù)據(jù)來作結(jié)論。趕超是否真正達標了，還得看市場上自己的品牌溢價能力是否也相應(yīng)有所提升了，以及國內(nèi)外高端的下游企業(yè)是否真正愿意給自己下訂單了。當(dāng)然，這也同時提示我們，有必要進一步加強對下游產(chǎn)業(yè)的宣傳和推介，更加積極主動地向它們傳遞縫機行業(yè)質(zhì)量趕超工程的實時動態(tài)和最新成果，即加大與下游產(chǎn)業(yè)主動對接的力度，自始至終地高度重視趕超工程的市場效應(yīng)。毫無疑問，這本身就是我們上述所有工作的出發(fā)點和歸宿點。