快時(shí)尚進(jìn)軍"溫網(wǎng)"與運(yùn)動(dòng)品牌交叉蠶食地盤
剛剛過(guò)去的溫布爾頓網(wǎng)球公開賽，除了賽況精彩引人注目外，熱衷于時(shí)尚的人士還發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)亮點(diǎn)：高街快時(shí)尚品牌H&M、Uniqlo(優(yōu)衣庫(kù))的標(biāo)志竟然出現(xiàn)在了世界排名第一的德約科維奇和伯蒂奇的戰(zhàn)袍上。
德約科維奇
一邊被快時(shí)尚創(chuàng)造的行業(yè)“神話”圍繞，一邊開始大手筆進(jìn)入運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域挖掘概念，這些高街品牌走的路子有點(diǎn)讓人摸不清：這到底是在進(jìn)行水到渠成的“對(duì)外擴(kuò)張”，還是借知名賽事搞一場(chǎng)高調(diào)的商業(yè)秀?
在普通消費(fèi)者看來(lái)，運(yùn)動(dòng)和快時(shí)尚是兩個(gè)不同的細(xì)分領(lǐng)域，運(yùn)動(dòng)更注重功能的挖掘，而快時(shí)尚品牌顧名思義更在乎對(duì)潮流以及速度的把握。但在分析人士眼中，它們均歸類于服裝行業(yè)，有著相似的“基因”。這種基因決定了，當(dāng)這兩類企業(yè)的規(guī)模達(dá)到一定程度時(shí)，為了持續(xù)增長(zhǎng)，會(huì)就近“入手”，滲入對(duì)方的地盤，于是乎，運(yùn)動(dòng)和快時(shí)尚品牌的最終相遇便是水到渠成的事。實(shí)際上，快時(shí)尚與專業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌正在走一條相互交叉的“X”形競(jìng)爭(zhēng)路徑。
運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚“X”形交叉競(jìng)爭(zhēng)
世界排名第一的塞爾維亞網(wǎng)球選手德約科維奇和伯蒂奇今年第三次相遇，兩個(gè)紅色的Logo在白色Polo衫上分外醒目。仔細(xì)一看，Logo分別是Uniqlo和H&M。
一場(chǎng)網(wǎng)球比賽，變成了兩大快時(shí)尚品牌的對(duì)話，這種關(guān)注很快就催生了消費(fèi)熱潮。據(jù)悉，優(yōu)衣庫(kù)多個(gè)門店里，德約科維奇的這款戰(zhàn)袍已經(jīng)賣斷貨，更多的成交記錄，則發(fā)生在網(wǎng)絡(luò)店鋪中。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，世界排名第一的諾瓦克·德約科維奇去年在結(jié)束了和意大利公司塞爾希奧·塔基尼國(guó)際的合同后，就與優(yōu)衣庫(kù)簽訂了5年合約。后續(xù)，這位網(wǎng)球選手將身穿Uniqlo服裝，腳蹬Adidas球鞋，這樣的搭配頗有意味。
在業(yè)界看來(lái)，這不僅是品牌間的較量，更是運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的比拼，反映了快時(shí)尚與專業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌正在走一條相互交叉的“X”形競(jìng)爭(zhēng)路徑，它們相互侵入，又彼此支撐，形成一個(gè)暫時(shí)均衡的態(tài)勢(shì)。
長(zhǎng)期研究服裝行業(yè)的人士告訴記者：運(yùn)動(dòng)品牌和快時(shí)尚品牌均是面對(duì)中低端客戶，在銷售模式上主要跑量;走輕資產(chǎn)模式，均與上游供應(yīng)商合作，產(chǎn)品以代工(OEM)為主，兩者在商業(yè)模式上確有相似之處。不過(guò)，運(yùn)動(dòng)和快時(shí)尚之間更多的則是差異性，主要體現(xiàn)在操作上的難度和考慮問(wèn)題的維度上，快時(shí)尚更有挑戰(zhàn)性。
關(guān)鍵之道體育咨詢管理公司創(chuàng)始人張慶表示，雖然兩者從市場(chǎng)需求上都強(qiáng)調(diào)反應(yīng)速度，但運(yùn)動(dòng)用品相對(duì)弱一些。在他看來(lái)，快時(shí)尚更強(qiáng)調(diào)推陳出新的速度，運(yùn)動(dòng)則更注重在功能領(lǐng)域的挖掘。“運(yùn)動(dòng)用品有它的門檻，即對(duì)專業(yè)性的要求。”他指出，致力于運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，對(duì)運(yùn)動(dòng)人群偏好的理解需要漫長(zhǎng)的時(shí)間。而快時(shí)尚更多地需要優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，推陳出新講究速度快。
品牌營(yíng)銷是另一個(gè)差異點(diǎn)。分析人士指出，快時(shí)尚不太看重品牌本身過(guò)多的投資，而是強(qiáng)調(diào)用貨品和渠道作為驅(qū)動(dòng)因素。運(yùn)動(dòng)品牌則不大一樣，特性決定品牌背書就很重要。
再說(shuō)到店鋪規(guī)模。由于體育用品寬度不夠，難以布局大店，而快時(shí)尚品牌擁有品類繁多，大體量門店隨處可見(jiàn)。
兩者的周轉(zhuǎn)天數(shù)也不在一個(gè)層面上。“周轉(zhuǎn)就涉及到管理問(wèn)題，目前國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)品牌周轉(zhuǎn)率還是挺低的，也導(dǎo)致了庫(kù)存高企的情況。”九派咨詢管理總經(jīng)理邵立剛告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
但上述分析人士指出，即便存在諸多差異性，快時(shí)尚品牌與運(yùn)動(dòng)品牌都?xì)w類于服裝業(yè)，而這一“基因”也決定了，為持續(xù)擴(kuò)張，運(yùn)動(dòng)品牌同快時(shí)尚品牌最終會(huì)“水到渠成”地相遇。
邵立剛表示，互相進(jìn)入對(duì)方的領(lǐng)域是必然趨勢(shì)，將來(lái)品牌的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一定是“兩頭大”。一端是做真正高端的品牌會(huì)有很大獲利空間，另一頭則是致力于低端產(chǎn)品以量取勝，贏得金字塔基的巨大利潤(rùn)，而中間的部分，眾多品牌則會(huì)努力做廣覆蓋面。最終結(jié)果是，品類更寬的那部分品牌會(huì)更具備市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
運(yùn)動(dòng)品牌搶先切入時(shí)尚領(lǐng)域
過(guò)去10年中，雖然中國(guó)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)一度達(dá)到頂峰，但由于消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)理念并不成熟，市場(chǎng)對(duì)專業(yè)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的需求并不大。介于運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚間的這片藍(lán)海，成為各大運(yùn)動(dòng)品牌追逐的方向。
在快時(shí)尚跨界前，彪馬、Kappa等運(yùn)動(dòng)品牌就做過(guò)融入時(shí)尚元素的嘗試。
上世紀(jì)80年代和阿迪達(dá)斯分家后，彪馬尋求品牌重塑，走了一條和耐克、阿迪達(dá)斯不一樣的路線，其中一個(gè)特點(diǎn)就是在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行相關(guān)的贊助，同時(shí)運(yùn)用新媒體等手段，憑借對(duì)時(shí)尚的敏感度，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行重新定位。
但近幾年來(lái)，彪馬在持續(xù)性潮流引領(lǐng)上乏善可陳，所謂的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚自然難以持續(xù)創(chuàng)新。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，彪馬的定位比較尷尬：價(jià)位比本土品牌高，但在小城市的布局又比不上本土品牌。相比耐克和阿迪達(dá)斯，消費(fèi)者對(duì)它的熱衷度也較低，沒(méi)有形成較為固定的粉絲群。
Kappa也是沿用這一路徑，早期的崛起是因?yàn)槠渚哂幸獯罄y(tǒng)。跟耐克、阿迪達(dá)斯重功能的產(chǎn)品訴求相比，Kappa將品牌定位為“時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、性感及品位”。
但張慶告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，當(dāng)時(shí)Kappa有兩個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。“時(shí)尚就是潮流性的，變化非?？?，潮流過(guò)后，當(dāng)產(chǎn)品變得大眾化時(shí)，對(duì)時(shí)尚人群就缺乏吸引力了。另外，在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的投資，Kappa也略顯不足。”他指出，Kappa既然根基在運(yùn)動(dòng)品市場(chǎng)，就應(yīng)該加強(qiáng)在這一領(lǐng)域的投資，否則就跳進(jìn)休閑服裝領(lǐng)域這一 “紅海”里面去拼了，反而討不到便宜。
越來(lái)越多的品牌涉足運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，對(duì)Kappa的沖擊很大，與此同時(shí)，中國(guó)動(dòng)向并沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)變革，導(dǎo)致銷售下滑嚴(yán)重，品牌力漸失。盡管越走越偏，Kappa的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚路線曾一度引領(lǐng)了潮流，一些本土品牌紛紛效仿，進(jìn)入這一領(lǐng)域。它們的命運(yùn)也都相似。
運(yùn)動(dòng)行業(yè)高峰期過(guò)去后遺留的諸如高庫(kù)存等問(wèn)題，使得國(guó)際大牌也難以獨(dú)善其身。阿迪達(dá)斯坐不住了，作為對(duì)快時(shí)尚品牌的反擊，其從H&M和ZARA高調(diào)挖人。從快時(shí)尚品牌挖墻腳，阿迪達(dá)斯希望在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和上架速度上更快。阿迪達(dá)斯推出的新系列NEO定位中低端，其更為時(shí)尚潮流的風(fēng)格令銷售狀況似乎還不錯(cuò)。按匯率不變的情況計(jì)算，今年第一季度，阿迪達(dá)斯大中華區(qū)銷售收入增長(zhǎng)6%，主要因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)表現(xiàn)系列和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚系列帶動(dòng)了銷售增長(zhǎng)。
張慶告訴記者，值得肯定的是，阿迪達(dá)斯在追求時(shí)尚的同時(shí)，并未丟掉運(yùn)動(dòng)屬性。“當(dāng)然在中國(guó)市場(chǎng)也有風(fēng)險(xiǎn)，(阿迪達(dá)斯)運(yùn)動(dòng)上的投資略顯不足。”他表示，運(yùn)動(dòng)無(wú)國(guó)別，其在歐美市場(chǎng)的贊助，可以通過(guò)賽事的轉(zhuǎn)播、明星影響力到達(dá)中國(guó)市場(chǎng)，“所以無(wú)論阿迪達(dá)斯怎么做時(shí)尚(產(chǎn)品)，大家還是覺(jué)得它是一家運(yùn)動(dòng)品牌。但本土品牌不一樣，沒(méi)有國(guó)際資源，誰(shuí)在運(yùn)動(dòng)上投入少，誰(shuí)就可能迷失自我。”
優(yōu)衣庫(kù)率先跨界
在運(yùn)動(dòng)品牌浸淫時(shí)尚界多年后，快時(shí)尚的觸角也逐漸伸向了運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域。事實(shí)上，它們看重的并非專業(yè)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，而是中間那部分消費(fèi)群體最寬泛的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚領(lǐng)域。于是，運(yùn)動(dòng)品牌同快時(shí)尚品牌間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)變得比過(guò)去任何時(shí)候都更為緊促。
幾大品牌中，優(yōu)衣庫(kù)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的動(dòng)作最快。這與其在產(chǎn)品上的研發(fā)以及日本領(lǐng)先的面料技術(shù)作為基礎(chǔ)支持是分不開的。
優(yōu)衣庫(kù)的技術(shù)中，給人印象最深刻的是名為“HeatTech”的能保留熱能的合成材料。在一些運(yùn)動(dòng)類論壇上，運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們熱衷于討論優(yōu)衣庫(kù)HeatTech系列產(chǎn)品用在運(yùn)動(dòng)中是否排汗速干，顯然，優(yōu)衣庫(kù)已經(jīng)引起了運(yùn)動(dòng)消費(fèi)圈的關(guān)注。
事實(shí)上，HeatTech已經(jīng)走紅10余年。在日本，人們把手腳容易發(fā)冷的癥狀稱為“Hiesyo”，中文稱寒癥。人們不喜歡秋冬季節(jié)把自己包得厚厚的。于是，日本的優(yōu)衣庫(kù)門店店員將顧客“想要保暖且輕薄的產(chǎn)品”的意見(jiàn)多次寫入月度報(bào)告，從而引起了研發(fā)部門的注意。
優(yōu)衣庫(kù)最后選擇與纖維原料提供商?hào)|麗公司進(jìn)行合作，雙方的共識(shí)是：提高產(chǎn)品的技術(shù)附加值將是優(yōu)衣庫(kù)沖出市場(chǎng)包圍圈、避免成本競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)機(jī)會(huì)。雙方成立一支名為“次世代原料開發(fā)團(tuán)隊(duì)”的神秘研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開始低調(diào)工作。
至今，保暖服飾系列產(chǎn)品HeatTech還在不斷進(jìn)化。擁有多年日本工作經(jīng)驗(yàn)、熟悉優(yōu)衣庫(kù)的一位業(yè)界人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，日本公司分工很細(xì)，對(duì)優(yōu)衣庫(kù)來(lái)說(shuō)，在面料以及某些技術(shù)上不會(huì)投入大量人力物力研發(fā)，而“會(huì)委托一些擅長(zhǎng)的公司，或許會(huì)提供經(jīng)費(fèi)上的支持，針對(duì)相應(yīng)的研發(fā)可能也會(huì)簽訂獨(dú)占協(xié)議。而優(yōu)衣庫(kù)是一個(gè)典型的貿(mào)易公司，所以它不會(huì)花人力在這種高科技技術(shù)上，技術(shù)一定是其他公司的”。
獨(dú)占的技術(shù)是其他公司即便擁有強(qiáng)大資金基礎(chǔ)也難以獲得的，因而優(yōu)衣庫(kù)以這樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為其后續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)造了新的贏利點(diǎn)。
相對(duì)優(yōu)衣庫(kù)偏重技術(shù)的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，H&M和ZARA更注重對(duì)服裝設(shè)計(jì)的時(shí)尚性追求，有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，從戰(zhàn)略角度來(lái)說(shuō)，優(yōu)衣庫(kù)在快消品上可能會(huì)獨(dú)占。
快時(shí)尚攻城略地
今年1月，H&M簽約網(wǎng)壇國(guó)際巨星托馬斯·伯蒂奇;4月份，ZARA拿到了NBA主題T恤的設(shè)計(jì)、分銷代理權(quán)。兩家歐洲快時(shí)尚前后腳開始“運(yùn)動(dòng)”。
H&M向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，托馬斯·伯蒂奇與H&M的合作開啟了體育界與時(shí)尚界之間的全新篇章，但此舉被業(yè)內(nèi)一致解讀為從運(yùn)動(dòng)行業(yè)挖金。
在分析人士看來(lái)，歐洲這樣的成熟市場(chǎng)，潮流性非常明顯，時(shí)尚產(chǎn)業(yè)的起伏較大，尤其是小眾潮牌的出現(xiàn)，使人們更加不愿意隨大流。運(yùn)動(dòng)用品反而增長(zhǎng)穩(wěn)健，當(dāng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)的品類和人們的生活方式息息相關(guān)時(shí)，就不大容易受潮流變化的影響。
張慶認(rèn)為，快時(shí)尚還意在影響青少年和一部分城市的中產(chǎn)人群。而運(yùn)動(dòng)恰是青少年和中產(chǎn)人士生活的一部分。如果ZARA或H&M具備運(yùn)動(dòng)的元素，當(dāng)然會(huì)引起他們的關(guān)注。
另一個(gè)有意思的說(shuō)法是：時(shí)尚品牌也想吸引那部分喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚概念的消費(fèi)群體，運(yùn)用消費(fèi)者偏好運(yùn)動(dòng)概念的特征，做出概念性的產(chǎn)品，瓜分市場(chǎng)，從而使運(yùn)動(dòng)品牌依賴于這部分的增長(zhǎng)遭遇較大阻力，這也是導(dǎo)致現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)用品銷售下滑的因素。
令人不解的是，在運(yùn)動(dòng)行業(yè)整體低迷的當(dāng)下，快時(shí)尚為何會(huì)選擇進(jìn)入?
一位熟悉服裝行業(yè)的人士表示，快時(shí)尚品牌或意在借助其多方面的優(yōu)勢(shì)，打造一個(gè)全新概念的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。“同樣做這個(gè)概念，優(yōu)衣庫(kù)和kappa必定不同，在設(shè)計(jì)和速度上，優(yōu)衣庫(kù)具備更多優(yōu)勢(shì)。”他認(rèn)為，相對(duì)而言，在中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)的門檻比較低，時(shí)尚的門檻卻較高。
“他們是在試探現(xiàn)有的顧客群體對(duì)這些產(chǎn)品的興趣程度，一旦達(dá)到一定效果，就會(huì)拓展。”邵立剛表示。
H&M方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出：“我們熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)，我們希望消費(fèi)者在運(yùn)動(dòng)中也能是美的，是時(shí)尚的，這離不開設(shè)計(jì)美觀并且穿著舒適的運(yùn)動(dòng)服飾。”而為體現(xiàn)H&M對(duì)提升運(yùn)動(dòng)裝功能和性能的承諾，其會(huì)結(jié)合瑞典奧運(yùn)選手合作設(shè)計(jì)H&M新拓展的運(yùn)動(dòng)裝系列。
目前快時(shí)尚品牌似乎還沒(méi)打算大舉進(jìn)攻。優(yōu)衣庫(kù)表示雖然簽了德約克維奇和亞當(dāng)·斯科特，但還未在運(yùn)動(dòng)方面有太多舉動(dòng)。“優(yōu)衣庫(kù)還是定位為休閑服飾品牌，倡導(dǎo)服適人生的品牌理念。”
供應(yīng)鏈助快時(shí)尚改寫“運(yùn)動(dòng)”規(guī)則
快時(shí)尚進(jìn)軍體育圈，到底是利潤(rùn)考慮水到渠成的 “對(duì)外擴(kuò)張”，還是一場(chǎng)高調(diào)的商業(yè)秀?
運(yùn)動(dòng)品牌在產(chǎn)品上同質(zhì)化嚴(yán)重已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。對(duì)于快時(shí)尚品牌來(lái)說(shuō)，其本身品類較寬，將運(yùn)動(dòng)品類加進(jìn)去會(huì)否輕而易舉?
業(yè)界資深人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品全球很多地方都能生產(chǎn)，對(duì)具備世界性資源的時(shí)尚品牌來(lái)說(shuō)，做運(yùn)動(dòng)系列就是增加一個(gè)品類，獲利空間也很大。無(wú)可否認(rèn)，供應(yīng)鏈上的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)給這些快時(shí)尚品牌不止一次創(chuàng)造了行業(yè)“神話”。
在九派咨詢管理經(jīng)理邵立剛看來(lái)，快消品最大的問(wèn)題是商品供應(yīng)鏈，只要商品供應(yīng)鏈不出問(wèn)題，商品營(yíng)銷就不會(huì)出問(wèn)題。以優(yōu)衣庫(kù)為例，也想把運(yùn)動(dòng)帶入快時(shí)尚領(lǐng)域內(nèi)，不排除未來(lái)會(huì)收購(gòu)一個(gè)體育品牌或者自己開創(chuàng)一個(gè)品牌。“眼下，優(yōu)衣庫(kù)也是在試探性地進(jìn)入運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，一旦效果反應(yīng)較好，后續(xù)生產(chǎn)純運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品亦不是沒(méi)有可能。”
傳統(tǒng)概念上的運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，受電商沖擊以及快時(shí)尚品牌的影響，一款設(shè)計(jì)賣半年的時(shí)代早已過(guò)去，后續(xù)更新?lián)Q代的速度需要更快。
有人直言，快時(shí)尚品牌的加入是在改寫運(yùn)動(dòng)品牌行業(yè)規(guī)則，說(shuō)不定以后運(yùn)動(dòng)系列會(huì)成為其一個(gè)分支。據(jù)悉，這種變革似乎已有苗頭，不過(guò)目前，國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)品牌大刀闊斧進(jìn)行改革的還沒(méi)有。但代理商直營(yíng)化卻是很多企業(yè)已經(jīng)在思考的問(wèn)題，更是將來(lái)的一個(gè)改革方向。“品牌將代理商全部剔除直營(yíng)的可能性也是有的。”邵立剛表示。
“但是最后拼的還是品牌的附加價(jià)值或者內(nèi)在價(jià)值，在中國(guó)這樣一個(gè)市場(chǎng)，品牌的符號(hào)象征意義還是非常濃厚的。”關(guān)鍵之道體育咨詢管理公司創(chuàng)始人張慶指出。
有分析人士這樣告訴記者，在中國(guó)，未來(lái)3到5年，尤其是運(yùn)動(dòng)服裝品類，要想成為大眾化品牌，必須要符合大眾的審美觀和潮流的要求，而快時(shí)尚會(huì)把運(yùn)動(dòng)一直作為一個(gè)標(biāo)簽貼下去，但是要開發(fā)細(xì)分品類就會(huì)得不償失。
此前，ZARA總部一位高層向記者表示，在他們看來(lái)，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚是兩個(gè)非常不同的產(chǎn)業(yè)，因時(shí)下年輕人熱衷于一些更加時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)款式服裝。ZARA獲得的NBA主題T恤的設(shè)計(jì)、分銷代理權(quán)，“只是將這樣的標(biāo)簽形象放在T恤上面，可能這個(gè)是符合顧客需求的東西，不是說(shuō)ZARA要去做運(yùn)動(dòng)的服裝。”
不過(guò)，邵立剛指出，現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)品牌無(wú)所謂太多的時(shí)尚，對(duì)于優(yōu)衣庫(kù)這樣的品牌來(lái)說(shuō)，做運(yùn)動(dòng)輕而易舉，直接在原有品牌下增加一個(gè)運(yùn)動(dòng)系列就可以，且更不用擔(dān)心消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。“優(yōu)衣庫(kù)真的決定做了，在產(chǎn)品推廣和市場(chǎng)宣傳肯定會(huì)有所投入，對(duì)于消費(fèi)者而言，優(yōu)衣庫(kù)和運(yùn)動(dòng)品牌沒(méi)有太多區(qū)別。”
隨著這些所謂的快消品拓展運(yùn)動(dòng)品類，在共有市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)有一部分運(yùn)動(dòng)品牌的占有率會(huì)因?yàn)樗麄兊拇嬖诙s水?？鞎r(shí)尚品牌對(duì)運(yùn)動(dòng)品牌的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，在這一點(diǎn)上，似乎已無(wú)分歧。
