潛江裁縫的發(fā)酵效應(yīng)

       公開數(shù)據(jù)顯示，2011年潛江市人均GDP達(dá)到39966元，居湖北省第四位。對農(nóng)村而言，收入增長不得不提潛江裁縫的力量。

       在廣東和福建等沿海地區(qū)的服裝行業(yè)，“潛江裁縫”非常有名。作為農(nóng)業(yè)城市，龐大的農(nóng)村人口讓潛江市成為勞動(dòng)力輸出的主要城市之一，以楊老太所在村組為例，90多名壯勞力，基本都在上述區(qū)域打工為生，而他們從事的行業(yè)就是這些服裝加工廠。

       數(shù)據(jù)顯示春節(jié)期間，全市外出務(wù)工的16萬人中，“潛江裁縫”就高達(dá)10.8萬人。她們的就業(yè)模式除了傳統(tǒng)的制作服裝外，還有開設(shè)服裝廠及服裝類的手工作坊。

       2014年，潛江市村村通工程綜合覆蓋率達(dá)100%，潛江市的基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)水平開始趕上沿海農(nóng)村，而潛江裁縫們的消費(fèi)市場也如城里人一樣“潛入”汽車市場。

       2015年春節(jié)前，楊老太的兩個(gè)侄子先后開著新買的小汽車回到了老家，成為當(dāng)?shù)刂档渺乓囊黄?ldquo;新聞”。兩侄子的職業(yè)仍然與裁縫有關(guān)，他們在廣州的城中村里，租了兩個(gè)100多平米的小作坊，通過給廣州的服裝批發(fā)市場定向制作服裝，收取加工費(fèi)用，一個(gè)小作坊年均純收入能達(dá)到20萬元。

       這種依靠服裝產(chǎn)業(yè)而興起的家庭在潛江市的農(nóng)村家庭里并非少數(shù)。“2015年春節(jié)前，基本所有農(nóng)村規(guī)劃的村村通的水泥路已經(jīng)替代了以往的石子路，因此，很多家庭都開始購買汽車，”楊老太所在村的村支書說，村里的小車比以往所有的總量多了一半左右。雖然還達(dá)不到城里的人均汽車擁有量，但對比以往的農(nóng)村來說，已是很大的進(jìn)步了。

       2014年的另一件大事是，土地平整政策已經(jīng)推行，楊老太所在的村里將地處低洼的土地填平，將處于高地的農(nóng)地削平，“我們要推行機(jī)械化種植。”村支書說。