力克舉辦全球汽車皮革行業(yè)研討會

       力克公司近期舉辦了一場汽車皮革行業(yè)全球研討會。60多名業(yè)內(nèi)專家，其中包括來自二十多個國家的企業(yè)決策者，齊聚在力克位于法國波爾多塞斯塔的國際先進(jìn)科技與會議中心（IATC），共同探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型對汽車皮革產(chǎn)業(yè)鏈帶來的影響。

       本次會議匯集了眾多專業(yè)分析人士和知名企業(yè)領(lǐng)袖，以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型：提高汽車皮革產(chǎn)業(yè)鏈的靈活性”為主題，就汽車皮革裁剪工藝的數(shù)字化新模式進(jìn)行了深入探討。與會嘉賓圍繞全球輕型汽車生產(chǎn)趨勢預(yù)測、真皮內(nèi)飾的近期市場及可持續(xù)性分析、先進(jìn)技術(shù)在汽車內(nèi)飾設(shè)計潮流中的作用等話題發(fā)表演講。

       隨著汽車工業(yè)4.0的深入，汽車皮革座椅/內(nèi)飾市場與其它汽車零部件一樣，都正經(jīng)歷著重大變革，而皮革內(nèi)飾制造工藝的數(shù)字化升級需求也日益迫切。本次活動旨在為力克的客戶與汽車皮革產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)人士提供一個深入交流與探討的平臺，共同推動行業(yè)發(fā)展。

       意大利皮革企業(yè)Dani公司首席執(zhí)行官Giancarlo Dani認(rèn)為，實現(xiàn)生產(chǎn)線的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要有可靠的合作伙伴，只有專業(yè)的知識和經(jīng)驗及對業(yè)務(wù)的深刻理解才能保證轉(zhuǎn)型的成功。他表示：“Dani每天需要裁剪1,080塊皮革，我們的收入中有一半來自汽車市場。力克的汽車解決方案是我們的業(yè)務(wù)發(fā)展的主要推動力。力克是皮革裁剪領(lǐng)域最專業(yè)、最具創(chuàng)新意識的合作伙伴，擁有一支優(yōu)秀的專家團(tuán)隊來為客戶提供全力支持。”

       在雷諾汽車全新Espace項目總監(jiān)Gérard Payen看來，汽車制造商應(yīng)該將皮革內(nèi)飾視為創(chuàng)造價值的源泉，而不是產(chǎn)生成本的來源：“與過去相比，如今的消費者希望汽車中有更多貼心功能，對設(shè)計風(fēng)格及舒適度的要求也越來越高。為了保持產(chǎn)品競爭力，汽車制造商必須緊跟設(shè)計潮流，這也會推動高端皮革內(nèi)飾需求的穩(wěn)步增長。因此，技術(shù)對于提高皮革的價值創(chuàng)造能力發(fā)揮著舉足輕重的作用。”

       來自汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS Automotive的高級分析師Ronan Noizet對歐洲輕型汽車產(chǎn)量及皮革市場趨勢進(jìn)行了預(yù)測。他指出，不僅成熟市場，印度、東南亞和中國這樣的有著極大的發(fā)展?jié)摿π屡d市場盡管經(jīng)濟(jì)前景不明朗，但也擁有汽車供應(yīng)鏈的巨大商機(jī)。他認(rèn)為，汽車皮革供應(yīng)商只有與整車廠通力合作，才能在迅速變化的市場中立于不敗之地。“大平臺制造的趨勢仍將是市場主流，這意味著未來少部分廠商將握有大部分訂單。因此與整車廠共同成長并建立完善的生產(chǎn)線，這對于汽車皮革制造商而言至關(guān)重要。”

       除了為與會者提供與頂尖專家面對面交流的機(jī)會，本次會議為汽車皮革行業(yè)各個領(lǐng)域的專業(yè)人士搭建平臺，讓他們與同行交流經(jīng)驗、加深友誼，共同探討所面臨的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)以及生產(chǎn)方面的問題。

       本次活動深入闡述了在汽車皮革座椅、內(nèi)飾這樣一個仍以手工制作為主的勞動密集型行業(yè)中，數(shù)字化技術(shù)所能創(chuàng)造的重要價值。“汽車皮革行業(yè)即將運行到一個轉(zhuǎn)折點。”力克公司首席營銷官Céline Choussy Bedouet指出，“隨著數(shù)字化生產(chǎn)在汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)中日益普及，整車廠、供應(yīng)商以及制制革商必須加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型步伐，推進(jìn)汽車皮革產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化進(jìn)程。”