網(wǎng)車(chē)為什么老是跳長(zhǎng)針?

ZW5201314

網(wǎng)車(chē)為什么老是跳長(zhǎng)針?有什么好的辦法?

驗(yàn)布機(jī)

你可以用護(hù)針護(hù)住長(zhǎng)針,彎針尖到長(zhǎng)針勾線時(shí),護(hù)針要碰一點(diǎn)長(zhǎng)針的針尖,針桿放高一點(diǎn),彎針勾線快一點(diǎn),因?yàn)樽o(hù)針護(hù)住了長(zhǎng)針,起出來(lái)的線環(huán)會(huì)變形,所以勾線快一點(diǎn),針桿上升了,起出來(lái)的線環(huán)要小一點(diǎn),給護(hù)針擋住的線環(huán)變形要好一點(diǎn),彎針與長(zhǎng)針的間隙為0,彎針輕輕碰點(diǎn)短針,這是特殊情況,特殊調(diào)整,一般情況不這樣修理,這是我給你的一種維修思路,你可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整.

ZW5201314

謝謝你,我試一下!

max2650

打線時(shí)間調(diào)整一下  （長(zhǎng)針扎到彎針背的三分之一處彎針的線必須是繃直的）具體根據(jù)情況調(diào)整打線時(shí)間

csgmov

試試驗(yàn)布機(jī)師傅的方法，一般是勾線問(wèn)題，先看跳針的線路確認(rèn)，再看具體的勾線情況調(diào)整

一生無(wú)悔

試試驗(yàn)布機(jī)師傅的方法，一般是勾線問(wèn)題，先看跳針的線路確認(rèn)，再看具體的勾線情況調(diào)整

A214319711

2樓正解 還有 長(zhǎng)針 的挑線量 調(diào)小點(diǎn)

q1131100254

網(wǎng)車(chē)=繃縫機(jī)？

fyrsl

有的沒(méi)有護(hù)針

JISHUTAO

底線不能太松.底線打線輪不能快,要稍慢點(diǎn)