關(guān)于平機(jī)的斷面線。。。。。

wahaha064319

故障原因：
1：線環(huán)較緊摩擦斷線。
2：面線散亂或繞往插線訂，這時(shí)由于挑線桿的作用力把線拉斷。
3：旋梭定位勾的凸端與機(jī)針的定位太前，使回勢減少而造成脫線不良，產(chǎn)生斷線。
4：機(jī)針有瑕疵或者針尖鈍了或彎曲
5：旋梭油量少，是旋梭配合不良。
6：旋梭勾線時(shí)間不當(dāng)，過早或過遲。
7：旋梭尖與機(jī)針的間隙太小或太大
8：上輪倒轉(zhuǎn)。
9：穿線錯(cuò)誤導(dǎo)致斷線。
10：跳針引起的斷線。
11：傘齒輪的定位沒有在軸的凹槽處。
12：倒針斷線。
13．面線過線孔有毛刺。
14：縫線不好。
15：夾線器壓力太大。
16：旋梭有毛刺或磨損。
17：定位勾跟旋梭的凹口配合不當(dāng)，隙太小。
18：機(jī)針溫度太高。
19：針板變形或針板孔毛刺。
20：針桿行程不對，挑線桿跟針桿的的運(yùn)動(dòng)配合不當(dāng)。
21：梭殼邊緣毛刺。
22：旋梭尖毛了。
23：機(jī)針碰壓腳或者針板。       

排除方法：
1：減少挑線簧的行程和彈力。
2：將面線重新放好，線架上下對起。
3：調(diào)節(jié)至機(jī)針與定位勾的凸端中心在同一條線上。
4：換針。
5：調(diào)大油量。
6：按標(biāo)準(zhǔn)勾線時(shí)間調(diào)好旋梭。
7：調(diào)整間隙到適當(dāng)。
8：檢查上輪的轉(zhuǎn)向是否正確。
9：按標(biāo)準(zhǔn)要求穿線。
10：調(diào)節(jié)針桿的高低位置到，在調(diào)節(jié)旋梭的勾線時(shí)間。
11：重新將傘齒輪定位。
12：將倒針時(shí)面線經(jīng)過的地方拋光。注意同步的配合。
13：將過線部分拋光。
14：更換質(zhì)量好一點(diǎn)的縫線。
15：適當(dāng)減小夾線器的壓力。
16：將旋梭拋光，重新調(diào)試。
17：調(diào)整旋梭和定位勾的配合，注意間隙的大小。
18：正確使用機(jī)針的粗細(xì)，更換進(jìn)口針，加硅油，適當(dāng)采取機(jī)針的冷卻方法。
19：更換針板或拋光。
20：新定位和糾正錯(cuò)誤的定位方向。
21：更換梭殼或拋光。
22：拋光旋梭尖。
23：轉(zhuǎn)動(dòng)手輪到機(jī)針插入針孔。調(diào)節(jié)針板。

原來可以愛

很詳細(xì)，感謝分享

誰倁莪吢

從你的行動(dòng)來看，你是個(gè)熱愛此職業(yè)的同仁，一個(gè)好的機(jī)修應(yīng)該像你這樣，懂得分析與總結(jié)

546715894

確實(shí)很詳細(xì).論壇有你添光彩!

sunjinbiao001

小林~~飛刀

真有耐心