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1850的大盤怎么調(diào)?不會弄?

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樓主
發(fā)表于 2014-3-24 12:51:18 手機論壇 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1850的大盤怎么調(diào),我看了所有資料,沒有教怎樣調(diào)大盤的
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2#
發(fā)表于 2014-3-24 13:18:56 手機論壇 | 只看該作者
一句兩句說不清!??!

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大哥呀,你說說看吧,能說多少是多少  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-3-24 13:23
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-24 13:23:34 手機論壇 | 只看該作者
215477041 發(fā)表于 2014-3-24 13:18
一句兩句說不清?。?!

大哥呀,你說說看吧,能說多少是多少
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4#
發(fā)表于 2014-3-24 13:32:06 | 只看該作者
你想調(diào)什么,大盤里有三個4毫米的內(nèi)六角螺絲是調(diào)停車時間的,有一個5毫米的內(nèi)六角螺絲是調(diào)同步的,有一個10毫米的卡口螺絲是調(diào)壓腳左右位置的。

點評

停車時間怎么調(diào),人家說最后3針什么的,最后一針剪線,還分什么兩步停車,不明不白  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-3-24 21:20

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參與人數(shù) 1聯(lián)盟金 +40 收起 理由
驗布機 + 40 方法不錯!

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5#
發(fā)表于 2014-3-24 13:35:46 手機論壇 | 只看該作者
大盤是機針和針桿調(diào)同步的,

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參與人數(shù) 1聯(lián)盟金 +40 收起 理由
驗布機 + 40 方法不錯!

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6#
發(fā)表于 2014-3-24 14:21:30 | 只看該作者
樓上2位師傅說得對。
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7#
發(fā)表于 2014-3-24 15:21:39 | 只看該作者
大盤調(diào)整機針與送料同步,小盤調(diào)整停車時機的

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驗布機 + 40 方法不錯!

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8#
發(fā)表于 2014-3-24 16:41:03 | 只看該作者
樓上師傅說的很對:大盤調(diào)整機針與送料同步,小盤調(diào)整停車時機的。
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9#
發(fā)表于 2014-3-24 20:21:24 | 只看該作者
大盤調(diào)整機針與送料同步,小盤調(diào)整停車時機的。
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-24 21:20:06 手機論壇 | 只看該作者
還是低調(diào) 發(fā)表于 2014-3-24 13:32
你想調(diào)什么,大盤里有三個4毫米的內(nèi)六角螺絲是調(diào)停車時間的,有一個5毫米的內(nèi)六角螺絲是調(diào)同步的,有一個10 ...

停車時間怎么調(diào),人家說最后3針什么的,最后一針剪線,還分什么兩步停車,不明不白

點評

你先把手輪轉(zhuǎn)高速了,正常的同步是針桿上升起壓腳面時,壓腳開始擺動。1850它是分2次停車,第一次是你轉(zhuǎn)動手輪直到停車鐵往手輪靠進時,以手輪第一個大羅絲數(shù)起,轉(zhuǎn)到第三圈的第一個大羅絲的時候,停車鐵塊應(yīng)該靠緊  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-3-25 00:55
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