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[繃縫機(jī)] 砍車剪線老是夾不住低線怎么調(diào)?

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樓主
發(fā)表于 2014-4-25 22:37:27 手機(jī)論壇 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
星凌888小嘴砍車,做高彈線的時(shí)候老是夾不到底線,把刀拆下來每根都切得斷夾得住,裝上后手動(dòng)試刀也是都夾得住,就是踩車后來切就總是夾不住,或者夾住后只是夾到一些絲而已,夾線彈片換新的了,刀也按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)過也總是不行,求師傅指教一下!
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2#
發(fā)表于 2014-4-25 23:16:54 手機(jī)論壇 | 只看該作者
出刀速度調(diào)慢行不?

評(píng)分

參與人數(shù) 1聯(lián)盟金 +30 收起 理由
驗(yàn)布機(jī) + 30 方法不錯(cuò)!

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3#
發(fā)表于 2014-4-26 02:12:58 | 只看該作者
夾線器旁邊的松線器調(diào)到最松,還有高彈線的不要夾進(jìn)夾線器。。

點(diǎn)評(píng)

這些都處理過了,還是不行  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-4-26 09:17

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參與人數(shù) 1聯(lián)盟金 +30 收起 理由
驗(yàn)布機(jī) + 30 方法不錯(cuò)!

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4#
發(fā)表于 2014-4-26 06:34:07 手機(jī)論壇 | 只看該作者
注意打線凸輪的時(shí)間

點(diǎn)評(píng)

打線凸輪的早晚已經(jīng)試過了  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-4-26 09:18

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5#
發(fā)表于 2014-4-26 08:21:44 | 只看該作者
頂一下,請(qǐng)各位高手都來發(fā)表一下意見
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 09:17:34 手機(jī)論壇 | 只看該作者
ZJM 發(fā)表于 2014-4-26 02:12
夾線器旁邊的松線器調(diào)到最松,還有高彈線的不要夾進(jìn)夾線器。。

這些都處理過了,還是不行

點(diǎn)評(píng)

再不行的話把刀調(diào)靠進(jìn)針板,切刀口中間的羅絲不要鎖太緊,能剪線了就行。鎖太緊底線夾不了的。再一個(gè)就是切刀往你身邊靠攏一點(diǎn)點(diǎn),只能一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)的、、  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-4-27 14:11
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 09:18:52 手機(jī)論壇 | 只看該作者
eav177481 發(fā)表于 2014-4-26 06:34
注意打線凸輪的時(shí)間

打線凸輪的早晚已經(jīng)試過了
8#
發(fā)表于 2014-4-26 11:26:20 手機(jī)論壇 | 只看該作者
個(gè)問題我亦曾經(jīng)遇過...你試一下加壓刀彈王片壓力加大一點(diǎn)..試試看看......還有注意一下刀是否夠鋒利亦會(huì)影響到高彈絲有夾線效果的







點(diǎn)評(píng)

壓力很緊了,它如果在夾得住的情況下用手拉線,可以感覺夾得很緊,動(dòng)刀是我磨過的,定刀是新的,都是利的,這樣的配置在修其他車通常十拿九穩(wěn)的,就是這臺(tái)車不知道怎么回事,新舊切刀,新舊彈片都上還是不妥當(dāng),甚至  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-4-26 11:47
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 11:47:12 手機(jī)論壇 | 只看該作者
3218 發(fā)表于 2014-4-26 11:26
個(gè)問題我亦曾經(jīng)遇過...你試一下加壓刀彈王片壓力加大一點(diǎn)..試試看看......還有注意一下刀是否夠鋒利亦會(huì)影 ...

壓力很緊了,它如果在夾得住的情況下用手拉線,可以感覺夾得很緊,動(dòng)刀是我磨過的,定刀是新的,都是利的,這樣的配置在修其他車通常十拿九穩(wěn)的,就是這臺(tái)車不知道怎么回事,新舊切刀,新舊彈片都上還是不妥當(dāng),甚至我連切刀遙臂也換了也一樣

點(diǎn)評(píng)

老兄。你動(dòng)刀都可以磨啊。牛比,,,,,,,  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-8-3 19:27
10#
發(fā)表于 2014-4-26 11:54:26 | 只看該作者
加線時(shí)機(jī)調(diào)一下

點(diǎn)評(píng)

底線太松,底線在鉤子下面了,能剪斷,確夾不到  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-4-26 12:53

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