373纏線在勾子上什么原因?qū)е?/span>

微微物

我的廠三四只釘扣機(jī)373要纏線，就是打好了有一條線被分成兩半，纏在鉤子上，到底是什么原因呢？但奇怪的是前幾天，我賣了一只國(guó)產(chǎn)釘扣機(jī)給一個(gè)廠，自己在家里調(diào)好后，打了打竟然不會(huì)纏線，拉到工廠后，叫員工來試，打了好多貨，竟然一下都不會(huì)，怎么打都不會(huì)纏線，纏線到底是什么原因呢？那些車我都修過，自己有時(shí)試車都會(huì)纏線，拿不起來，頭疼啊。。。。

WUGUORAN4684533

可能是調(diào)整不到位，勾撥線三螺絲成一直線了嗎，還有是夾線器的原因，下面是論壇內(nèi)部分有關(guān)的貼子，看看能不能幫助到你。

http://www.frj123.com/bbs/forum. ... 49&fromuid=4011

http://www.frj123.com/bbs/forum. ... 52&fromuid=4011

shiwenkai165

1:纏線--------過線部分的夾線器---------第一個(gè)夾線器是控制線的長(zhǎng)短---------第二個(gè)是收線作用----S過線勾是起針的第一針機(jī)會(huì)有沒有勾線所須的線的長(zhǎng)度，向左擺線的余留量就長(zhǎng)，反之就短---------第三夾線器很關(guān)鍵，是線環(huán)最關(guān)鍵用，如果沒有起作用，浮線，泡線，松散，壓力太大就跳針斷線出現(xiàn)其它的故障----------拔線勾在勾線勾進(jìn)入線環(huán)后再進(jìn)入三角線環(huán)的同時(shí)拔線勾開始后退，拔線勾與針的針尖在同一水平時(shí)，拔線勾與針的距離：勾側(cè)為2MM左右，勾的里側(cè)為1.5MM最少，------------針回升2.2~2.7與勾線勾的間隙最小保持在0.5MM以上，為什么間隙要大，就是因?yàn)橛幸粋€(gè)拔線勾的作用與第三個(gè)夾線器的作用，拔線勾調(diào)得準(zhǔn)，第三個(gè)夾線器作用下，給線環(huán)的形成創(chuàng)了有利的條件，------------這個(gè)釘扣機(jī)的設(shè)計(jì)是有底刀斷線，斷線時(shí)。由于第一個(gè)松線器的壓力不大，第二個(gè)壓力大，但是，針桿回升到最高時(shí)，是松開的，所以。掃線塊在分線時(shí)的力度不會(huì)把線繃斷，給剪線帶來了足夠的長(zhǎng)度，S勾在停車時(shí)，擺回原位，第三個(gè)夾線器的作用，S勾就會(huì)從線團(tuán)方向帶過來足夠的長(zhǎng)度線量，以給下一個(gè)起針作足夠的余線量。所以，第三個(gè)夾線器是關(guān)鍵。關(guān)鍵的關(guān)鍵。就分析到這吧。
2：停車不到位------------皮帶松緊度，----------壓簧片的調(diào)試位置就是摩擦皮與空轉(zhuǎn)輪的間隔，在空轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，空轉(zhuǎn)輪與摩擦皮沒有相互摩擦。如果有，空轉(zhuǎn)輪會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱的現(xiàn)象，----------左邊還有塊摩擦皮，是起緩沖作用的，太多油污，打滑起不了作用，摩擦皮的拉簧力度皮勞?？梢愿鼡Q，-----------停車滾珠位置的調(diào)試，-----------壓腳連桿與起壓腳曲柄的位置調(diào)試，一般是調(diào)到壓簧片開始下降時(shí)，壓腳連桿的缺口也要開始進(jìn)入壓腳曲柄的端面，調(diào)試時(shí)不能進(jìn)入太多，進(jìn)入太多。會(huì)引起踩踏板時(shí)很吃力，----------就寫這些吧。不知道對(duì)你能否有幫助。
  

110162744

樓上的幸芯了

云飛楊

機(jī)密，373 1377 的機(jī)器通病，能解決的就是鉤針上下左右沒調(diào)好。那機(jī)器要靠近緊了不行的高了也不行，

手掌心

shiwenkai165 發(fā)表于 2014-7-29 23:37
1:纏線--------過線部分的夾線器---------第一個(gè)夾線器是控制線的長(zhǎng)短---------第二個(gè)是收線作用----S過線 ...

大師所說的第三個(gè)夾線器是指針上面那個(gè)卡簧卡到的那個(gè)小小的嗎？

李冒京

學(xué)習(xí)了！

wenjixiu

感謝分享 經(jīng)驗(yàn)

1293093194

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

137*****122

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