同步車,怎么調同步,轉動手輪始終有一個地方很緊

出土文物

為什么有些同步車，不管怎么調同步，在邊壓腳壓到底的時候，轉動手輪始終有一個地方很緊，請大師指教一下。

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上下復合送料厚料平縫機是一種多用途的平縫機，它的最大特點是采用大旋梭勾線并且配置上下綜合送料機構和壓腳交替提升機構，形成301線跡。因其縫厚能力強、層縫性能好、倒順縫針跡穩(wěn)定平整而備受信賴，廣泛適用于縫制皮革、人造革、帆布等中厚料制品，也適用于縫制服裝、坐墊、沙發(fā)、包袋。又因其機針的穿刺能力強，也多用于紙張、竹席等硬厚料制品中。

現就該類型機器(國產如標準GC6-6和GC0302、上工GC6-6A、海菱GC0318以及品正GCO318和GC0302等等)的有關調整部分作一簡單分析。由于本人水平有限，希望能得到同行及專家們的批評與指正。

機針與旋梭同步的調整

機針的位置

當機針下降至最低點位置時，機針線孔的中心應與旋梭內周面在同一位置上，若縫料較厚時，機針線孔的中心可以適當下降0.5mm左右。

機針與旋梭的同步

標準的同步關系：機針向下運動到最低位置后再向上回升2.5mm，這時旋梭勾線尖應與機針的中心線一致，在此位置時，勾線應高于機針線孔上邊約1.2～1.5mm。

另外，機針缺口底部與旋梭勾線尖的間隙為0～0.05mm。

送料牙的位置

標準位置是：送布量調到最大，送料牙前端靠近針板槽前側時，送料牙前端與針板槽前側的間隙為1.5mm，調整完畢后再將送布量調到自己需要的位置。

送料牙運動至最高點時，應高于針板平面0.8～1.2mm;縫較厚料時可適當調高至1.5mm左右，送料牙一般是水平位置，當縫制條件需要傾斜時應調節(jié)。

送布同步

標準位置：送料牙運動到與針板平面平齊時，機針尖也應剛好與針板表面平齊;若縫料較薄，機針尖可以比針板平面略低0.5mm左右。

上送料機構調節(jié)

一般情況下，上送料應與下送料同步。但是在實際縫紉中常會遇到特殊的要求，應根據各種縫料的摩擦系數的不同和縫紉的工藝要求進行適當的調整，即對上送料機構的擺壓腳滑塊與擺壓腳軸的中心距進行調節(jié)。增大中心距，上送料量增大;減小中心距，上送料量減少。

另外，在實際工作中可根據特殊要求把上送料時間調至比下送料時間稍慢一些。

壓腳交叉提升機構的調節(jié)

一般中厚料縫紉中，擺壓腳提升量為5.5mm之內，小壓腳提升量為3.5mm左右。在其他機構不變的情況下，兩壓腳提升量之和是一個定值。

但也可改變擺壓腳、小壓腳的總提升量。只要調節(jié)偏心輪連桿螺釘與壓腳升降軸中心距即可。中心距調小，擺壓腳和小壓腳的提升量都增加;反之,提升量都減少。

切記，調整完畢后應慢慢轉動上輪，檢查有無碰撞現象，一切正常后方可使用。

擺壓腳、壓腳前后方向間隙也應注意，一般保持在1.5mm左右，但是在大針距縫紉時，擺壓腳前后的行程比較大，反之則小了。因此在實際操作過程中，要根據縫紉針距大小進行適當調整。

另外，縫線、機針和旋梭的選用上也有一定的特殊要求。根據縫料要求適當選配機針和旋梭，一般縫紉中厚料時可參考選用標準GC6-5大旋梭，縫紉厚料和極厚料時可參考選用標準GC6-10大旋梭。
(參考文獻:收集各類說明書整理)

  

機械原理

學習了謝謝二樓師傅了

351219690

學習了！說得抬好了

梁啟紅

壓腳壓住馬牙后，轉動手輪重是加上了壓腳壓力。

出土文物

謝謝版主，分析得太詳細，

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學習了，感謝分享！~

pxc

感謝分享

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正常的。那是壓腳簧的原因。壓力越大手輪越重。

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學習了，感謝分享