下彎針退回碰直針

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一臺747下彎針在勾線時和直針定位是標(biāo)準(zhǔn)的，但在退回時錯位而引起彎針碰直針。經(jīng)檢查彎針和直針連桿都沒有磨損松動，現(xiàn)請教各位師兄。

梁啟紅

碰撞后，鉤針是否略有變形？

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下彎針角度不對了吧，可以拿個新的下彎針或者在別的機器上先下個裝上看看是否是好的

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角度問題，斜角問提，針板碰哇啦左右？

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彎針和直針交會時正常應(yīng)是彎針尖處于直針孔上方，而此車返回交會時彎針尖碰于直針孔下方。

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有點正常

亦真亦幻

彎針和直針交會時正常應(yīng)是彎針尖處于直針孔上方，而此車返回交會時彎針尖碰于直針孔下方。