銀劍747包縫機(jī)縮皺，師傅們來(lái)幫忙看看！

cnfz520

問(wèn)題已解決上面是現(xiàn)在做的效果圖了！我的調(diào)法 1.收折附件裝平裝正  2.牙齒是整體調(diào)的是前低后高（操作者為后）差動(dòng)牙略高一點(diǎn)  3.針距我只調(diào)到一半   差動(dòng)打到4那里！現(xiàn)在已經(jīng)滿足客戶要求了，如果還要收多折位的話就調(diào)針距、差動(dòng)、還有收折附件的壓力。

上面這個(gè)是樣板   是用平車縮好了才包縫的。

現(xiàn)在要改成用747包縫機(jī)加裝附件來(lái)縮皺，這樣可以減少一道工序。但是我調(diào)了好久縮出來(lái)的效果還是不行！

車現(xiàn)在的調(diào)法是：   牙齒整體是前低后高（操作者這邊為后）     送布牙低過(guò)差動(dòng)牙    壓腳也裝的比較靠前方（操作者對(duì)面）     差動(dòng)是打到最下了    但是做出來(lái)效果不理想，要么折紋很大要么不起折！
麻煩有經(jīng)驗(yàn)的師傅指點(diǎn)，該如何調(diào)整！

cnfz520

驗(yàn)布機(jī) 發(fā)表于 2013-6-11 19:41
你的調(diào)整方法反了，牙齒整體是前高后低（操作者這邊為后）， 送布牙高過(guò)差動(dòng)牙，壓腳要換【丹陽(yáng)湖】圖片那 ...

老兄我車之前本來(lái)是前高后低的  但是這樣送布很順利??！縮不了折位   現(xiàn)在調(diào)的是前低后高  差動(dòng)高過(guò)送布牙   已經(jīng)解決了！  可能情況不一樣吧！

cnfz520

頂下   坐等師傅們幫忙呀。。。。上午調(diào)了一個(gè)多小時(shí)不行。。。。。

csgmov

主要是調(diào)那個(gè)打皺裝置配合牙齒吧

cnfz520

csgmov 發(fā)表于 2013-6-11 13:14
主要是調(diào)那個(gè)打皺裝置配合牙齒吧

這個(gè)我也知道 但是試了好多個(gè)高低位置 還是沒效果  所以希望論壇里有經(jīng)驗(yàn)的師傅指點(diǎn)下

風(fēng)之緣

減少那道工序的工錢是不是給你?如果不是就不要瞎搞了

cnfz520

風(fēng)之緣 發(fā)表于 2013-6-11 13:19
減少那道工序的工錢是不是給你?如果不是就不要瞎搞了

老板要求。。。沒辦法啊！

csgmov

再仔細(xì)看看打皺原理

風(fēng)之緣

換一臺(tái)厚料包縫機(jī)試試...比如日本飛馬5*6

浩天

壓板前后左右平行度，差動(dòng)，壓腳前后，線腳松緊，2者壓力，說(shuō)不清楚，有的一調(diào)就好有的半天

qq603228788

給你提個(gè)醒 平車縮皺有專門的壓腳