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[套結(jié)機(jī)] 1850 重機(jī)套結(jié) 機(jī)器啟動(dòng)的時(shí)候前幾針不能順利運(yùn)行有停頓

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樓主
發(fā)表于 2013-7-24 19:28:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 qq603228788 于 2013-7-24 19:30 編輯

有的時(shí)候直接就不走 起縫幾針 停車位置沒有問題標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié) 停車盤調(diào)整較遲停車 高低速都能離合 就是起縫低速走高速 在離合位置頓住    請(qǐng)教權(quán)威人士指點(diǎn)一二
布料薄厚 都存在 停頓頻率較高
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2#
發(fā)表于 2013-7-24 19:41:40 | 只看該作者
機(jī)器重嗎?底速度到高速在這個(gè)時(shí)間是靠慣性的機(jī)器不能重,磨擦輪間隙小點(diǎn)0.35等等
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 19:49:09 | 只看該作者
浩天 發(fā)表于 2013-7-24 19:41
機(jī)器重嗎?底速度到高速在這個(gè)時(shí)間是靠慣性的機(jī)器不能重,磨擦輪間隙小點(diǎn)0.35等等 ...

機(jī)器手動(dòng)順暢 離合間隙標(biāo)準(zhǔn)
4#
發(fā)表于 2013-7-24 19:49:35 | 只看該作者
機(jī)器用多長(zhǎng)期間了?如新機(jī)是下面控制盤調(diào)節(jié)慢一拍.啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入低速與高速變換時(shí)太緊.舊車要考慮上軸高低速皮帶盤內(nèi)磨損.啟動(dòng)板變形或磨損導(dǎo)致.最好按服務(wù)手冊(cè)詳細(xì)對(duì)照查一下后邊的裝置.
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 19:59:44 | 只看該作者
機(jī)器10年左右 除了高速盤 上面幾個(gè)離合組建 都換新的了 明天檢查下 里面墊片 再看看控制高低速離合的啟動(dòng)板
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 20:05:32 | 只看該作者
546715894 發(fā)表于 2013-7-24 19:49
機(jī)器用多長(zhǎng)期間了?如新機(jī)是下面控制盤調(diào)節(jié)慢一拍.啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入低速與高速變換時(shí)太緊.舊車要考慮上軸高低速皮 ...

同意5版觀點(diǎn)
7#
發(fā)表于 2013-7-24 20:08:28 | 只看該作者
樓主說低速到高速轉(zhuǎn)換正常,怎么還會(huì)有停頓的現(xiàn)象呢?我感覺最重要的三毫米沒有調(diào)準(zhǔn),
8#
發(fā)表于 2013-7-24 20:11:16 | 只看該作者
本帖最后由 hcq430 于 2013-7-24 20:24 編輯

可能下面啟動(dòng)桿螺絲松了,導(dǎo)致啟動(dòng)波珠直接卡在啟動(dòng)盤上,松開螺帽11,擰緊10,然后重新調(diào)整開關(guān)車

1850.png (185.66 KB, 下載次數(shù): 955)

1850.png

評(píng)分

參與人數(shù) 1聯(lián)盟金 +30 收起 理由
宋洪旺 + 30

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9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 20:20:34 | 只看該作者
zhangshuoshi 發(fā)表于 2013-7-24 20:08
樓主說低速到高速轉(zhuǎn)換正常,怎么還會(huì)有停頓的現(xiàn)象呢?我感覺最重要的三毫米沒有調(diào)準(zhǔn), ...

按照標(biāo)準(zhǔn)最后一針3調(diào)整
10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 20:23:41 | 只看該作者
hcq430 發(fā)表于 2013-7-24 20:11
可能下面啟動(dòng)桿螺絲松了,導(dǎo)致啟動(dòng)波珠直接卡在啟動(dòng)盤上

了解 明天檢查一遍

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)部位也有可能.羅絲必須在軸孔內(nèi).[53]  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 20:30

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