企業(yè)針車升級(jí)換代需求量加大

　　“會(huì)開車的人很多，會(huì)修車的人卻沒幾個(gè)。”企業(yè)針車升級(jí)換代熱情高漲，與之相應(yīng)的維修工需求量也隨之加大。

　　一家來(lái)自西安的公司，一年在泉州就賣出了2.5萬(wàn)至4萬(wàn)臺(tái)的針車，而憑著這一成績(jī)，卻還搶不到“第一把交椅”，由此可想而知，泉州針車需求量究竟有多大一年少說(shuō)十多萬(wàn)臺(tái)，多則幾十萬(wàn)臺(tái)。

　　更為誘人的是，“時(shí)間杠桿”亦在做大這一市場(chǎng)空間。“淘汰周期在縮短，以往至少要用五年，現(xiàn)在很多企業(yè)往往三年一過(guò)，就要著手以舊換新。”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)縫紉機(jī)銷售總公司副總王經(jīng)理介紹，從“普通針車”到“電腦針車”，再?gòu)?ldquo;有油針車”到“無(wú)油針車”，企業(yè)“喜新厭舊”的情形比比皆是。

　　而維修技工的薪水也相當(dāng)誘人。“稍微會(huì)修一點(diǎn)的，月薪至少在三千元，技術(shù)好一點(diǎn)的，每個(gè)月能拿五六千元，更不用說(shuō)老師傅這一級(jí)別的。”一企業(yè)負(fù)責(zé)人王軍稱，高薪聘請(qǐng)之下，企業(yè)的巨大需求仍不能完全滿足。